石墨軸承經常出現故障的原因

石墨（mò）軸承經常出現故障的（de）原因

很多廠家在使（shǐ）用石墨軸承（chéng）的時候，經常說石墨軸承不（bú）知道（dào）怎麽停止工作了（le）。其實這是有（yǒu）原因的，而這些原因就在於使用過程中的（de）問題，導致他們（men）停止使用。捷誠石墨總結了三個不能用的（de）原因。

1.爆裂和損壞

有四種損壞的石墨軸承。損壞的主要原因是泵抽空或回液管堵塞時，丁二烯容易自聚，導致自聚堵塞泵入口過濾器和泵反衝洗（xǐ）管道。泵不能通過物料的（de）自循環冷卻轉軸、石（shí）墨軸承等轉動部件，使摩擦麵在沒有潤滑和冷卻的幹摩（mó）擦條件下運行，導致軸承摩擦麵溫度急劇上升，膨脹變形（xíng）。循環液（yè）體一旦冷卻，高溫表麵冷（lěng）卻，迅速收縮，導致石墨軸承內外收縮率（lǜ）不同（tóng），導致石墨軸承表麵開裂，形（xíng）成爆（bào）裂狀的徑向裂（liè）紋，此時表麵（miàn）容易脫落。泵抽空是管道堵塞、泵入口過濾器堵塞或空氣阻力、人為誤操作造成的。  

2.開裂（liè）和損（sǔn）壞

有四個軸承斷裂（liè），主要是石墨軸承受熱後急劇冷卻（què）造成的。屏蔽泵的冷（lěng）卻和潤（rùn）滑使（shǐ）用壓力為0.8 MPa的泵出口介質。通過循環液（yè）管（guǎn）從前石墨軸（zhóu）承尾部進入前（qián）石墨軸承座腔，再從前軸承內表麵的螺旋槽進入軸承潤滑麵，形成潤滑液膜（mó），帶走軸承產生的熱量。從前軸承推力麵上的螺旋槽流出後，沿定子與轉子間的微小間隙到（dào）達（dá）後軸（zhóu）承，從後軸承推力麵上的螺旋槽進入（rù）後（hòu）軸承（chéng）內表麵的螺旋槽，經Z後從後循環液出（chū）口返回（huí）葉輪吸入口，從而形（xíng）成泵的整個潤滑冷卻循環。


運行（háng）中，如果丁二烯液位和儲（chǔ）罐內的壓力較低，泵入口壓力也會較低，工質丁二烯（xī）會在泵入口負壓（yā）區（qū）汽化，形成氣液混合物，使泵內部處於半抽空或抽空狀態，使（shǐ）石墨軸承得不到很好的潤滑和冷卻。一方麵，軸承與軸套、軸承與止（zhǐ）推墊圈之間（jiān）的流動液膜會（huì）被破壞。另一方麵，軸承產生的熱量帶不走，石墨軸承的溫（wēn）度迅速升高，大大降低了石墨軸承的韌性。水泵汽（qì）蝕後，運行噪聲和振動增大，產生水錘現（xiàn）象，引起石墨軸承負荷周（zhōu）期性變化。在邊界摩擦和周（zhōu）期性衝擊載荷的（de）作用下，石墨軸承轉子軸來回（huí）運動，Z最終導致石墨軸承表麵損傷。



3.磨損和（hé）損壞

損壞的（de）軸承有12個，磨損的主要原因是衝蝕和（hé）腐蝕。通過對工藝流程的檢查和分（fèn）析，發現磨（mó）料來自工作介質，主要由兩部分組（zǔ）成。一、丁二烯儲罐材質為16MnR，介（jiè）質運（yùn）行（háng）30年，腐蝕老化（huà）嚴重，產生大量鐵鏽，隨工作介質進入泵（bèng）內。其次，回收的丁二烯進入泵體，石墨軸（zhóu）承導致摩擦麵表麵擦傷。嚴重（chóng）時出現條痕和溝槽，生成的新磨料殘（cán）留在摩擦表（biǎo）麵形成新磨料，加劇磨損（sǔn）情況。Z之（zhī）後，石墨軸承的摩擦表麵磨（mó）損。


此外，丁二烯中含有一些（xiē）堿，能溶解和腐蝕浸漬（zì）在石墨中的（de）樹脂。浸漬（zì）樹脂（zhī）從石墨中析出（chū），影響石墨軸承摩擦麵的密度，降低軸承的耐磨性。針對丁二烯中含有堿和TBC抑製（zhì）劑的問題，應考慮用巴氏合金浸漬石墨軸承，以提高（gāo）耐腐蝕性和耐磨性。